Začalo to srazem u Lukáše, po malých opravách hurá na Žebrák. První test mopedů byl kopec na Hradec. Všichni prošli, já se zdržel s focením v zatáčce smrti, kde lesník s vozem Tatra 815 málem opustil vozovku, což na mopedu mu nehrozilo. Tradiční doplnění tekutin a občerstvení v Hostomicích na benzíně + ještě doplnění návleků (byla kosa) a hurá dále k Žebráku.

Oprava silnice pod mostem směrem na Žebrák není pro moped žádná překážka. Většina krotitelů využila padáčků na přenesení strojů a jelo se dál (sjet se to nedalo).

Konečně na místě. Doplnění tekutin a pochutin, náhradních dílů a START. Po startu se vracíme zpět na náměstí, kde ty nejzkušenější (Lesník, Lukáš, Lašťák) opravují Lukášův moped. Po opravě se vydáváme za cca 550+kusovým pelotonem mopedů. Hned za Žebrákem je každé odpočívadlo obsazené opravujícím mopedistou. Jedeme jinudy a dojíždíme hlavní pole v Koněprusích. Vidět pohromadě tolik mopedů stojí za to. Ještě pokračujeme ke Karlštejnu, zde se otáčíme a vracíme se zpět. Na zpáteční cestě zase ty nejšikovnější mohou předvést co dovedou (Lukáš, Lesník,Lašťák). Kovářskýmu pomohli rozjet zadřený nebo přidřený motor. Mně se podařilo utrhnout lanko od řazení, bez opravy jsem dojel, ale zpocenej jak dveře od chléva. Vyjížďku jsme zakončili ve Staré Huti na Rafandě.

Kurňa to to bylo dobrý……